Cagliari, la metropolitana di superficie in ritardo.
Il ritardo della metropolitana di superficie a Cagliari. Lunga attesa e disagi per i cittadini. L’ordine del giorno di Pierluigi Mannino, capogruppo Fdi in consiglio comunale, cerca di fare chiarezza. La Metropolitana leggera di Cagliari continua a rappresentare un tassello fondamentale per migliorare la mobilità cittadina e ridurre l’inquinamento provocato dai mezzi privati. Il progetto, sviluppato dall’Arts, utilizza risorse pubbliche provenienti da fondi europei e regionali. I finanziamenti iniziali, pari a 24 milioni di euro, hanno subito un notevole incremento e ora raggiungono quota 40 milioni.
L’ultima tratta realizzata collega il Policlinico di Monserrato alla fermata San Saturnino. Attualmente, i tecnici dell’Ansfisa (Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali) stanno eseguendo le ultime verifiche per completare il collaudo finale. Questo passaggio risulta essenziale per l’apertura ufficiale del servizio.
Nel mese di marzo 2025, il Direttore Generale di Arst, Carlo Poledrini, ha dichiarato che le verifiche tecniche si trovano ormai nella fase conclusiva. Intanto, i convogli percorrono il tratto Caracalla–Piazza Repubblica senza passeggeri, per svolgere i test di esercizio richiesti dalla normativa. Arst ha parlato di una possibile riapertura del servizio tra maggio e giugno, ma non ha ancora rilasciato alcuna comunicazione ufficiale in merito.
“I cittadini che vivono lungo il tracciato segnalano numerosi disagi”, si legge nell’ordine del giorno di Mannino, “i cantieri hanno creato problemi alla viabilità locale, ridotto la fruibilità di strade e marciapiedi e ostacolato l’attività commerciale. Inoltre, molti utenti lamentano una comunicazione poco chiara da parte degli enti coinvolti”, si legge nell’interrogazione.
Nel frattempo, i lavori sul successivo tratto, tra viale Cimitero e viale Diaz, proseguono. I tecnici prevedono di completare una parte dell’opera entro giugno 2025, mentre il prolungamento verso via Roma, compresa la fermata “Lussu”, dipende ancora da autorizzazioni comunali e potrà concludersi solo nel 2026.
Il consigliere Fdi Mannino chiede all’amministrazione un cronoprogramma aggiornato all’Arst, il monitoraggio delle prossime fasi e garantire trasparenza verso cittadini e consiglieri. “
