Seguici

Per ricevere gli aggiornamenti di Cagliari News nella tua casella di posta, inserisci la tua e-mail nel campo sottostante.

Premendo il pulsante Iscriviti, confermi di aver letto e di accettare la nostra Informativa sulla privacy

Rotonde e metro dopo 15 anni a Cagliari: “Arriveranno prima i treni o il nuovo stadio?”

Nuove tempistiche per via Roma, polemiche dal centrodestra. Pierluigi Mannino: “Pazienza dei cittadini messa alla prova, caos traffico garantito”
Paolo Rapeanu

Metro e nuove rotonde a Cagliari, polemiche del centrodestra

Nuove rotatorie in piazza Amendola e Deffenu: un intervento provvisorio per i lavori della metro leggera, progetto che viene bocciato praticamente totalmente dal principale partito di opposizione di Cagliari, Fratelli d’Italia. Che picchia, e anche molto duro, col suo capogruppo a palazzo Bacaredda, il consigliere comunale Pierluigi Mannino: “Via Roma, giĆ  complicata da chiusure, sensi unici, strettoie e deviazioni dei bus, subirĆ  un ulteriore impatto”.

LEGGI ANCHE: Cagliari, rivoluzione traffico per la metro in via Roma: due rotatorie e 30 km orari

“Cagliari, via Roma aspetta la metro col paradosso delle rotonde”


Queste misure mirano a migliorare il flusso del traffico, "ma nelle ore di punta rischiano di creare congestioni: veicoli che circolano senza avanzare, con possibili ritardi dovuti alla chiusura della corsia preferenziale da Amendola a Largo Carlo Felice per il cantiere Arst. SarĆ  una sfida per l’organizzazione del traffico e la pazienza dei cittadini, messa duramente alla prova", prosegue Mannino.


"Previsioni di possibili disagi"

"Con l’aumento del volume veicolare potrebbero verificarsi blocchi totali: semafori spenti, incroci paralizzati e via Roma intasata. Le rotatorie, in questo contesto, potrebbero amplificare i tempi di percorrenza, mentre la metro leggera resta un obbiettivo a lungo termine. Un termine di lungo periodo e come diceva Keynes nel lungo periodo saremo tutti morti", chiosa l'esponente di Fratelli d'Italia. "L’efficacia di queste scelte dipenderĆ  dalla gestione dell’amministrazione ma soprattutto da chi gestirĆ  i cantieri del tram che ci auguriamo abbiano fatto tesoro dell’esperienza e dei ritardi maturati negli anni trascorsi. Se siamo fortunati, nel 2029 il tram transiterĆ  in via Roma o, male che vada, lo farĆ  in concomitanza con l’inaugurazione dello stadio. Forse".

Per ricevere gli aggiornamenti di Cagliari News nella tua casella di posta, inserisci la tua e-mail nel campo sottostante.

Premendo il pulsante Iscriviti, confermi di aver letto e di accettare la nostra Informativa sulla privacy