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Nuovo polo commerciale e incubo traffico a Elmas: rivoluzione viabilità all’aeroporto

La Regione avvia la progettazione per migliorare sicurezza e flussi verso il “Mario Mameli”
La Redazione

Nuova viabilità a Elmas per l’accesso all’aeroporto

Nuova viabilità a Elmas per l’accesso all’aeroporto, in vista dell’apertura del centro commerciale. La Regione sceglie di concentrare l’attenzione su Elmas e sul suo aeroporto, cuore del sistema dei trasporti del Sud Sardegna, e inserisce il nuovo accesso viario allo scalo tra le priorità assolute del piano 2025-2027. Il finanziamento complessivo ammonta a 4,3 milioni di euro, distribuiti tra le annualità 2025 e 2026, e permette di sviluppare la progettazione di quattro opere strategiche. La prima riguarda proprio l’area di Elmas, dove la Città Metropolitana segnala da tempo criticità crescenti e chiede un intervento che risponda ai flussi in costante aumento.

Viabilità congestionata e traffico in crescita

L’attuale rete stradale che conduce al “Mario Mameli” mostra limiti evidenti. Le strade non reggono più il volume del traffico legato allo scalo, alla zona industriale e ai collegamenti con la S.S.130 e con la S.S.391. La situazione diventa ancora più complessa con l’imminente apertura del nuovo polo commerciale che sorgerà proprio nell’area di svincolo, con un ulteriore incremento di mezzi in ingresso e in uscita. L’assessore dei Lavori Pubblici, Antonio Piu, parla chiaramente della scelta politica: “L’accesso allo scalo di Elmas richiede un ridisegno completo. Le richieste del territorio evidenziano una pressione crescente, perciò avviamo una progettazione che introduca standard più elevati di sicurezza e una gestione più funzionale del traffico”.

Le altre opere inserite nel piano triennale

Il pacchetto regionale comprende anche la progettazione del collegamento Santu Lussurgiu-Bonarcado, della viabilità Tempio Pausania-Olbia e dell’itinerario Porto Torres-Castelsardo-Stintino-Santa Teresa. Ogni territorio segnala problemi specifici legati a strade strette, tracciati tortuosi, livelli di sicurezza non adeguati o flussi turistici sempre più intensi. La Regione decide quindi di finanziare la definizione progettuale per individuare caratteristiche tecniche, costi e interventi necessari.

Una strategia che guarda allo sviluppo dell’Isola

L’assessore Piu descrive una visione ampia che abbraccia l’intera rete viaria dell’Isola. Sottolinea l’importanza della sicurezza, della percorribilità e della capacità delle infrastrutture di adattarsi ai nuovi flussi turistici ed economici. La progettazione del nuovo accesso a Elmas, in questo quadro, assume un ruolo centrale perché lo scalo di Cagliari rappresenta la principale porta d’ingresso della Sardegna. Da qui passa una parte decisiva della mobilità regionale e, secondo l’assessorato, solo un’infrastruttura moderna e funzionale può sostenere la crescita dei prossimi anni.

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