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Cagliari, la metropolitana d’oro: 26 milioni per i 3 chilometri che uniscono Repubblica e Matteotti

Due voci di spesa, distinte, formano un totale tutt’altro che “economico” per poco meno di 3 chilometri: tutti i dati
Paolo Rapeanu

Metro da Repubblica a Matteotti a Cagliari, tutti i costi

L’ultimo passo ĆØ la via Roma, due anni di lavori salvo imprevisti, cioĆØ sino a metĆ  2028. Poi, il tratto Repubblica-Matteotti della metro di Cagliari potrĆ  dirsi finalmente concluso. Ma a che prezzo? Ventisei milioni di euro, una decina scarsa per le opere e infrastrutture e il resto per tre treni nuovi di zecca. Ecco quanto costa la metro a Cagliari, un punto importante, quello economico, del quale si ĆØ accennato qualche anno fa. Nessuno ha poi fatto smentite, in un mix tra fondi 8,5 milioni di fondi POR FESR Sardegna 2014-2020, 6 del Fondo di Sviluppo e Coesione (FSC), 8 di fondo regionale e 3,5 milioni di programmazione unitaria.

I numeri sono stati snocciolati in un momento decisamente delicato per tutto il mondo, ovvero la pandemia del Covid. A marzo 2021 l’allora presidente della Regione, Christian Solinas, convoca una conferenza all’aperto, nel giardino di Villa Devoto. Tutti con la mascherina, tutti distanziati e tutti dotati di buone orecchie nel sentire le cifre fornite dal presidente. Era il 26 marzo di cinque anni fa, il giorno dopo avviene la consegna dei lavori al consorzio privato Integra.

E, tra le righe, l’annuncio principale: “Lavori terminati in 836 giorni”. Peccato che, a cinque anni esatti da quella conferenza, i tempi si siano terribilmente allungati.

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