Cagliari, via alla pedonalizzazione del quartiere Marina nell’estate 2026
La pedonalizzazione del quartiere Marina entra nel vivo con la nuova delibera approvata all’unanimità dalla Giunta comunale. L’amministrazione punta su mobilità sostenibile, sicurezza e valorizzazione del centro storico, confermando la chiusura al traffico di alcune tra le strade più frequentate del quartiere Marina.
Il provvedimento si inserisce nel programma dei trasporti e mobilità che mira a rendere Cagliari una città intelligente, sostenibile e inclusiva, in linea con gli indirizzi del Piano Urbano del Traffico e con la strategia di progressiva pedonalizzazione dei quartieri storici.
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Le strade chiuse dal 1° aprile al 31 ottobre
Dal 1° aprile al 31 ottobre 2026, tutti i giorni della settimana e per l’intera giornata (H24), diventano pedonali:
- via Cavour nel tratto compreso tra via S. Eulalia e via Lepanto;
- via dei Mille nel tratto tra via Cavour e via Roma, compresa la traversa;
- via S. Eulalia nel tratto tra via Sicilia e via Cavour.
Per via Porcile, nel tratto tra via Cavour e via Sardegna, la pedonalizzazione scatterà dal 1° giugno al 31 ottobre 2026, sempre H24.
La Giunta ha confermato una formula già sperimentata con esito positivo negli anni precedenti, raccogliendo il consenso di residenti, operatori commerciali e turisti.
Centro storico più sicuro e meno inquinato
L’amministrazione motiva la scelta con ragioni di sicurezza e tutela del patrimonio storico-artistico. Le caratteristiche geometriche di molte strade del quartiere Marina non consentono una convivenza sicura tra traffico veicolare e pedonale. Inoltre, la presenza costante di auto contrasta con la salvaguardia delle peculiarità architettoniche e con l’obiettivo di ridurre l’inquinamento.
Le vie interessate ricadono in una zona ad alta rilevanza urbanistica. La pedonalizzazione rafforza l’attrattività commerciale e turistica dell’area, incentivando una fruizione più lenta e consapevole degli spazi urbani.
Carico e scarico regolamentati
La chiusura materiale delle strade verrà realizzata dal Consorzio per il Centro Storico, che dovrà garantire l’accesso ai mezzi per le operazioni di carico e scarico dalle 7 alle 11 nei giorni feriali, con una durata massima di 15 minuti.
La delibera stabilisce il divieto di circolazione e sosta per tutte le categorie di veicoli, con l’esclusione dei mezzi destinati ai servizi per disabili, soccorso, polizia ed emergenza. Eventuali deroghe richiederanno un’autorizzazione specifica.
Regole per il suolo pubblico e controlli
Le concessioni di suolo pubblico per bar ed esercizi commerciali dovranno rispettare gli indirizzi già approvati dalla Giunta nel 2017, in particolare per quanto riguarda le disposizioni in materia acustica. L’atto non comporta oneri diretti o indiretti per il bilancio comunale.
Il Servizio Opere strategiche, Mobilità, Infrastrutture viarie e reti provvederà all’attuazione della delibera attraverso un’ordinanza specifica.
Con questa decisione, Cagliari consolida il percorso verso un centro storico sempre più vivibile e orientato alla mobilità dolce. La pedonalizzazione del quartiere Marina per il 2026 rappresenta un tassello chiave nella trasformazione urbana della città, con l’obiettivo di coniugare tutela, commercio e qualità della vita.
