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La metropolitana leggera La metropolitana leggera

Stop per 2 mesi alla Metro: arriva il bus per collegare Cagliari, Sinnai e Maracalagonis

Stop ai treni tra San Gottardo e Settimo dal 7 aprile per circa due mesi
Ennio Neri

Metro Cagliari, stop Linea 2: bus 172 per Sinnai e Maracalagonis

I pendolari dell’area vasta di Cagliari devono prepararsi a una rivoluzione della mobilitĆ  che durerĆ  diverse settimane. L’azienda regionale dei trasporti, ARST, annuncia ufficialmente la sospensione della Linea 2 della metrotranvia, la tratta che unisce San Gottardo a Settimo San Pietro. Il blocco dei vagoni scatterĆ  martedƬ 7 aprile e si protrarrĆ  per circa due mesi. Il fermo dei binari permetterĆ  agli operai di completare l’attrezzaggio tecnologico della linea ferroviaria Monserrato-Mandas-Isili, un intervento cruciale per la sicurezza dell’intera rete sarda.

La nascita della Linea 172: un unico bus per quattro comuni

Per azzerare i disagi legati ai lavori Linea 2 metro Cagliari ARST, la direzione trasporti lancia una soluzione logistica innovativa. EntrerĆ  in funzione la Linea 172, un servizio sostitutivo su gomma che non si limiterĆ  a coprire il percorso della metro, ma assorbirĆ  anche le vecchie linee automobilistiche 170 e 171. Questo nuovo bus permetterĆ  ai cittadini di Maracalagonis, Sinnai e Settimo San Pietro di raggiungere la stazione di San Gottardo senza dover effettuare trasbordi intermedi, semplificando drasticamente gli spostamenti verso il capoluogo.

Una volta arrivati allo snodo di Monserrato, i passeggeri troveranno la coincidenza immediata con la Linea 1 della metrotranvia. Il coordinamento tra i mezzi su gomma e quelli su ferro garantirĆ  viaggi rapidi verso piazza Repubblica e il Policlinico, con tempi di attesa medi tra i 5 e i 9 minuti. La pianificazione della Linea 172 punta dunque a trasformare un periodo di lavori in un’opportunitĆ  per testare un collegamento più fluido tra i centri dell’hinterland.

Frequenze raddoppiate e corse dirette per i pendolari

Il piano operativo studiato dai tecnici dell'azienda prevede un potenziamento delle corse giornaliere rispetto al passato. Nelle ore di punta, quando il flusso di studenti e lavoratori è massimo, il bus 172 passerà ogni 30 minuti, mentre nelle ore di morbida la frequenza diventerà oraria. Per rendere il tragitto ancora più competitivo rispetto all'auto privata, ARST ha inserito in tabella dei collegamenti diretti tra Maracalagonis, Settimo e San Gottardo, saltando alcune fermate per ridurre i tempi di percorrenza totali.

Durante le giornate festive, il servizio subirà una variazione logistica: il bus sostitutivo limiterà il suo raggio d'azione alla sola tratta tra San Gottardo e Settimo San Pietro, mantenendo l'assetto standard della domenica. Gli orari completi e aggiornati sono già disponibili sul portale ufficiale dell'azienda, dove ogni utente può verificare la coincidenza esatta per il proprio piano di viaggio.

ValiditĆ  dei titoli di viaggio e regole per gli abbonati

Sul fronte tariffario, l'azienda ha deciso di mantenere la massima flessibilità per non penalizzare l'utenza. Tutti gli abbonamenti e i biglietti validi per la Metro e il sistema CTM+Metro resteranno utilizzabili sulla Linea 1 e sul bus 172 fino alla fermata di Settimo San Pietro. Bisogna però ricordare che il biglietto di Corsa Semplice e il Carnet da 12 corse non rientrano in questa validità. Chi deve proseguire oltre Settimo verso Sinnai o Maracalagonis potrà integrare il titolo metro con un biglietto automobilistico di Tratta 1.

I possessori di abbonamenti Busfinder Zona 1 e Zona 2 potranno invece viaggiare sull'intero percorso della Linea 172 e su tutta la rete tranviaria senza alcuna spesa aggiuntiva. ARST confida nella collaborazione dei passeggeri, sottolineando che questi due mesi di stop alla Metro rappresentano il passaggio obbligato per consegnare alla Sardegna un servizio ferroviario moderno, veloce e tecnologicamente all'avanguardia.

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