Un impianto della Saras per riciclare penumatici e ricavare carburanti a Cagliari: interrogazione in consiglio regionale.
Il consigliere regionale Alessandro Sorgia, del gruppo Misto, ha lanciato un duro attacco contro il progetto Re-Tyre CO2, promosso dalla Saras, che prevede la costruzione di un impianto di pirolisi per il trattamento di pneumatici fuori uso nella zona industriale di Macchiareddu a Cagliari. In un’interrogazione urgente rivolta al Presidente della Regione e agli assessori all’Ambiente e all’Industria, Sorgia ha chiesto chiarimenti sull’iter autorizzativo e sulla trasparenza del progetto.
L’impianto, secondo le informazioni disponibili, dovrebbe trattare oltre 10.000 tonnellate di pneumatici all’anno, trasformandoli in carburante per aerei, carbonio nero e gas. Il progetto ha già ottenuto un finanziamento europeo di 10 milioni di euro, ma non risulta alcuna consultazione con gli enti locali né un coinvolgimento reale dei cittadini.
“Ancora una volta si calano dall’alto iniziative industriali ad alto impatto ambientale,” ha dichiarato Sorgia. “La Sardegna non può diventare un laboratorio sperimentale per tecnologie non sicure. Serve rispetto per i cittadini e per il territorio.”
La tecnologia della pirolisi solleva dubbi in tutto il mondo. Anche la Commissione Ambiente del Senato italiano ha segnalato le criticità ambientali e sanitarie legate a questo tipo di impianti.
“La zona di Macchiareddu ha già pagato un prezzo altissimo a causa dell’inquinamento industriale. Non possiamo accettare nuovi impianti che aggravano la situazione,” ha proseguito il consigliere. “La Regione deve assumere una posizione chiara e difendere la salute pubblica.”
Sorgia chiede trasparenza, valutazioni ambientali accurate e un dibattito pubblico serio. “Non rifiutiamo l’innovazione, ma questa deve essere sicura e condivisa. La Sardegna merita rispetto, non esperimenti rischiosi.”
